中国经济网北京1月15日讯（记者王跃跃） 据起亚官方日前公布的数据显示，其2023年全球销量为3085771辆，同比增长6.3%，创年度全球销量新高；2023年12月，起亚全球销量为213543辆，同比下降9.2%。
起亚2023年创年度销量新高，得益于起亚EV9、全新索兰托（Sorento）、K5和嘉华MPV等全新车型的强势助力。同时，半导体供应中断有所缓解，也提高了起亚汽车的产量和供应量。
分区域来看，除专用车外，起亚2023年在韩国销量达563660辆，同比增长4.6%；在韩国以外市场的销量达2516383辆，同比增长6.7%，其中，美国、欧洲、印度等主要市场创造了最高年销量记录。在中国市场，悦达起亚2023年实现整车销售16.6万台，同比增长31%，其中整车出口量同比增长125%。
另据“江苏悦达”发布的信息显示，2023年，悦达起亚“还向越南、斯洛伐克、韩国等地出口全套散件和发动机总成5万台套”，而在2024年，悦达起亚将“全面向年产销30万台发起总攻”。
此前，起亚全球年度销量记录为2014年，恒指实盘配资总销量为3038552辆。其中，韩国销量为465200辆，韩国以外的海外市场销量为2573352辆。
分车型来看，2023年，起亚SUV车型狮铂拓界（Sportage）以523502辆位居其全球销量排行榜榜首，起亚赛图斯（Seltos）和索兰托（Sorento）分别以344013辆、242892辆紧随其后。
展望2024年，起亚全球销售目标为320万辆。按地区划分，预计在韩国销售53万辆，在韩国以外的海外市场销售266.3万辆。此外，起亚还计划销售7000辆特殊用途车辆。
2024年，起亚计划推出全新电动车型，并通过改进技术增强产品竞争力以及拓展PBV业务，在新的一年里提升客户价值、增强盈利能力，进一步巩固其在全球电动汽车市场的领导地位。
起亚还将重建AutoLand光明电动汽车工厂，在此生产紧凑型电动汽车EV3，供韩国国内和国际市场销售。这些举措有利于推动起亚全球销量的持续增长，助力实现成为“可持续移动出行解决方案提供商”的企业愿景。
根据起亚中国去年发布的新能源战略，其汇聚全球优势资源强势赋能中国市场，开启向电动化品牌全面转型，并制定了中长期电动化蓝图：到2027年，共计将推出6款EV车型；到2030年，实现EV车型年销量18万台的目标，销量占比达到40%。
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